№1 (60)2013

2003-2018 © Разработка, поддержка ООО "Журнал "РТ". Все права защищены.

ТЕМА НОМЕРА: Доступный, мобильный и качественный транспорт

ЛИЦО НОМЕРА: Максим Соколов, министр транспорта РФ
 
   
 
 
Содержание, полоса редактора, научные работы.
 
 
 
 
 
  
  
 

 

ПОЛОСА РЕДАКТОРА

Скромная, но символичная дата
 
Уважаемый читатель! Cтарей­шему транспортному журналу России (основан в апреле 1886­го) практически исполнилось уже 127 лет, ему удалось пережить многочисленные потрясения прошедшего времени, выходя без перерывов даже в самые трудные периоды отечественной истории.
 
Вы держите в руках номер 60. Это означает, что можно вспомнить год второго рождения издания – 2002­й, когда после двух выпусков почти прервалась добрая традиция. К счастью, в декабре, благодаря решению заместителя министра транспорта – руководителя Государственной службы речного флота Н.Г. Смирнова (ныне – вице­президента Ассоциации судоходных компаний), была реорганизована редакция, которую возглавил автор этих строк, фактически реанимирован центральный печатный орган отрасли и дан старт новому интересному этапу.
 
Видимо, так было суждено, чтобы в кратчайшие сроки сформировался коллектив единомышленников, работающий в первоначальном составе с 2003 года по сей день и стабильно выпускающий журнал вот уже 10 лет подряд.
 
В очередной раз хочется выразить огромную благодарность всем предприятиям и организациям водного транспорта и заслуженным людям отрасли, без финансовой и моральной поддержки которых ничего бы не получилось.
 
Без ложной скромности стоит отметить, что журнал, как и прежде, продолжает информационными средствами влиять на развитие ситуации, налаживая диалог между бизнесом и властью с целью изменения положения дел на реке к лучшему.
 
Да, пока далеко не все проблемы решены, однако совместными усилиями можно многого добиться, и конкретные результаты уже есть. Оставайтесь с журналом «Речной транспорт (XXI век)» – будьте в курсе наиболее важных событий отрасли, ведь с нами – Вы на плаву!

Михаил КОБРАНОВ, главный редактор, доктор транспорта, академик РАТ, почетный работник речного флота и транспорта России 

ТЕМА НОМЕРА
 
Доступный, мобильный и качественный транспорт
Тема:  Обновление Транспортной стратегии России до 2030 года
 
Динамика перевозок грузов внутренним водным транспортом в рамках Транспортной стратегии России до 2030 года
Тема:  Анализ показателей перевозок грузов и грузооборота ВВТ и их сравнение с прогнозными значениями в 2030 году
 
ЖИЗНЬ ОТРАСЛИ
 
Настоящий ученый-практик
Тема: Рассказ о выдающемся речнике Л. М. Рыжове к 100-летию со дня его рождения 
 
ПОЗДРАВЛЯЕМ, НАГРАЖДЕНИЯ 
 
ПАМЯТЬ
В.Г. Абросимов, В.Д. Костюков
 
ФГУП «Канал имени Москвы» раскрывает информацию 
 
Москвичи «запрягли удалую тройку»
Тема: Спуск на воду третьего в серии танкера проекта RST25 для Московского речного пароходства (МРП), состоявшийся 20 ноября 2012 года в Рыбинске на Верфи братьев Нобель 
 
Теплый прием в некруглую дату
Тема: Торжественный митинг, посвященный 76-летию Московского судостроительного и судоремонтного завода (МССЗ), который состоялся 23 ноября 2012 года 
 
Совет АПСРТ в Томске
Тема: Вопросы, рассмотренные на Совете Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта, прошедшем 16 ноября 2012 года в Томске 
 
Об извещениях судоводителям на внутреннем водном транспорте
Тема: Международный опыт совершенствования извещений судоводителям на внутреннем водном транспорте 
 
МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Сложная дунайская навигация-2012
Тема: Особенности навигациина Дунае в 2012 году 
 
Перечень поправок к конвенциям и кодексам Международной морской организации (ИМО),
вступающих в силу в 2013 году
 
ВЫСТАВКИ И ФОРУМЫ
Итоги II конференции «Морское страхование в России-2012»
 
IX Международный транспортный форум «ЮгТранс-2013»
 
ПОЗИЦИЯ ВЛАСТИ
 
Что принес отрасли 2012 год
 
Как будет развиваться судостроение
 
НАУЧНЫЕ РАБОТЫ

Скачать раздел НАУЧНЫЕ РАБОТЫ-1-60-2013 (pdf, 6.5 Мб) 

 
ВГАВТ
Стр. 10
А.Н. Телегин, В.Н. Шабров, Д.А. Низгодяев. Динамика перевозок грузов внутренним водным транспортом в рамках Транспортной стратегии России до 2030 года.
 
Стр. 71
В.А. Лобанов. Использование CAE-систем в прогнозах повреждений судов при ледовых сжатиях
 
МГАВТ
Стр. 56
А. Солдатова. Международная торговля услугами в аспекте вступления России в ВТО 
 
Стр. 69
Н.Г. Синявский, О.В. Спроге. О проблемах медицинского обеспечения на водном транспорте
 
РосНТОВТ
Стр. 57
А.И. Пырков. Предпосылки для проведения испытаний конструкций
 
Стр. 58
Д.Э. Бессмертный. Анализ вариантов кинетических уравнений повреждений, отвечающих нелинейному суммированию
 
Стр. 76
В.Г. Абросимов, Д.Э. Бессмертный, А.И. Пырков, А.И. Лукин, С.С. Ремизов. Статическая прочность крупногабаритных сварных сосудов
 
СПГУВК
Стр. 61
С.О. Барышников, М.В. Сухотерин. Потеря устойчивости обшивки судна при сложном изгибе
 
ГЭТУТ
Стр. 66
Г.Ю. Кучерук. Методические подходы к оценке уровня качества транспортных услуг
 
МОРРЕЧЦЕНТР, МГАВТ
Стр. 77
М.А. Иванов, О.В. Демченков. Методический аппарат обоснования выбора навигационного тренажера для организации подготовки судоводителей внутреннего водного транспорта
 
Омский институт водного транспорта – филиал НГАВТ
Стр. 82
Б.И. Кычанов, Е.В. Храпова. Методология сравнительного анализа работы пароходств
 
Стр. 87
АННОТАЦИИ
 
 
ПОСЛЕ ВАХТЫ
 
ИСТОРИЯ, СУДОМОДЕЛИРОВАНИЕ 
Пароход "Пожва"
 
 
Тэги: 
Максим Соколов