№4 (69)'2014

 
ТЕМА НОМЕРА: Транспортный комплекс сегодня и завтра
ЛИЦО НОМЕРА: Максим СОКОЛОВ, министр транспорта РФ
 
 
   
 
 
Содержание, полоса редактора, научные работы.
 
 
 
 
 
  
  

 

 

С Днем работников морского и речного флота!
 
Выдержки из поздравлений официальных лиц водникам в связи с профессиональным праздником
 
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев: «Морской и речной транспорт играет важную роль в нашей жизни. Он обеспечивает условия для промышленного роста, укрепления конкурентоспособности национальной экономики, повышения мобильности и благосостояния людей. А с учетом географических особенностей России, ее огромных просторов и больших расстояний значение флота порой трудно переоценить. Он просто незаменим. Моряки и речники всегда были гордостью России. Ваша героическая профессия овеяна славой и трудовыми подвигами многих поколений. Без работников пассажирского, торгового и ледокольного флотов, портовиков, судоремонтников и других специалистов, обеспечивающих движение по морским и речным путям, немыслимо прошлое, настоящее и будущее нашей страны. Сегодня от вашего профессионализма и опыта во многом зависит решение таких масштабных задач, как развитие Дальнего Востока, Крыма и Севастополя, организация плавания по Северному морскому пути. Уверен, что вы и впредь будете делать все от вас зависящее для совершенствования транспортной инфраструктуры страны, реализации ее транзитного потенциала».
 
Помощник Президента России Игорь Левитин: «Нынешний год проходит под знаком празднования 10-летия Федерального агентства морского и речного транспорта. Можно с уверенностью сказать, что эти десять лет на водном транспорте наблюдается уверенный рост всех показателей, выстроена система управления и транспортной безопасности, проведено реформирование отраслевого образования. Водный транспорт РФ становится высокотехнологичной и эффективной отраслью, отвечающей международным стандартам в организационном и техническом плане. Все это – результаты вашего труда, высокого профессионального уровня и творческой активности, преданности своему делу. Уверен, что ваши знания и опыт, ответственность, верность славным традициям будут залогом дальнейшего развития Российского флота».
 
Министр транспорта РФ Максим Соколов: «Российский водный транспорт обеспечивает сообщение между регионами нашей страны, зачастую безальтернативное, своевременное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках. Современная и конкурентоспособная система водного транспорта – залог успешного развития экономики регионов и государства в целом. Морской и речной транспорт имеет не только огромный потенциал для своего развития, но и создает мультипликативный эффект для развития других отраслей, создания новых рабочих мест, применения передовых технологий, формирования благоприятных условий для экономического роста. Сегодня водный транспорт России активно развивается в соответствии с положениями Транспортной стратегии до 2030 года: вводятся новые высокотехнологичные мощности в морских портах, повышаются качественные характеристики внутренних водных путей, обновляются крупнейшие гидроузлы, на российских верфях спускаются на воду новые грузовые и пассажирские суда, строится аварийно-спасательный и ледокольный флот, возрождается арктическое судоходство. Современный морской и речной флот – огромное и сложное хозяйство. Для управления им нужны специалисты высшей квалификации, отлично знающие свое дело. Образовательные комплексы Росморречфлота готовят для отрасли конструкторов и инженеров, капитанов и матросов, судоводителей и судоремонтников. Именно от их работы зависит будущее российского водного транспорта. В день вашего профессионального праздника примите мою глубокую благодарность за добросовестный труд. Особая признательность и низкий поклон – ветеранам отрасли, чья преданность профессии не только заслуживает уважения, но и является образцом для под ражания».
 
Руководитель Росморречфлота Александр Давыденко: «В текущем году мы отпраздновали 10-летний юбилей Росморречфлота. Отрасль пришла к этой дате со значительными результатами. Структурирована система управления морским и речным транспортом, проведена реформа учебных заведений, улучшены инфраструктура в морских портах и на внутренних водных путях, системы обеспечения безопасности судоходства и транспортной безопасности. Конечно, остается еще много проблем, на решении которых сосредоточены лучшие производственные и научные силы. Благодарю всех работников отрасли и ветеранов за самоотверженный труд и верность нашей профессии и желаю всем крепкого здоровья и удачи, счастья и благополучия вам и вашим близким, безаварийной работы и новых производственных успехов на благо и процветание Российского флота! И наше традиционное – семь футов под килем и гарантированных глубин!»
 

ТЕМА НОМЕРА
 
Транспортный комплекс сегодня и завтра
Тема: Основные тезисы доклада министра транспорта РФ Максима Соколова на «правительственом часе» в рамках заседания Государственой думы 2 июля 2014 года
 

ПОЗИЦИЯ ВЛАСТИ
 
 
Хороший результат
Тема: Вопросы, расмотренные на выездном заседании Совета Росморречфлота, прошедшем 6 июня 2014 года в Вытегре (Вологодская область)
 
 
Диалог в новом качестве
Тема: Вопросы, расмотренные на совместном заседании колегии Росморречфлота и Общественного совета при Агентстве, прошедшем 4 июля 2014 года в Москве
 

ЖИЗНЬ ОТРАСЛИ
 
ЮБИЛЕИ
ОАО «ЛОРП»: традиции, профессионализм, ответственность
Тема: Знаменательные события ОАО «Ленское объединенное речное пароходство»
 
ПОЗДРАВЛЯЕМ
НАГРАЖДЕНИЯ 4 июля 2013 год
 
ПАМЯТЬ
А.Г. ШИЛИКОВ
 
Успешный проект путейцев Волго-Дона
Тема: Положительный опыт организации эксплуатации информационно-управляющей системы технологической без опасности судопропуска (ИУС ТБС ) на шлюзах Волго-Донского судоходного канала (ВДСК)
 
Обские путейцы: решительный настрой на успех
Тема: Особенности навигации-2014 в Обском бассейне
 
Об экономической оценке конкурентоспособности новых транспортных средств
Тема: важность проведения правильной экономической оценки конкурентоспособности новых технологий (технических средств) организации водных перевозок на стадии их технико-экономического обоснования
 
Объединение образовательной и научной деятельности – рациональный путь повышения качества подготовки специалистов транспорта
Тема: Современные принципы и особенности организации образовательного процесса в учебных заведениях
 
ВЫСТАВКИ И ФОРУМЫ
 
Российское научно-техническое общество водного транспорта и Росморречфлот приглашают принять участие в ежегодных научно-практических конференциях
 
7 причин не пропустить Международный Черноморский транспортный форум
 
I Международный форум «Судовые топлива и масла-2014»
 

НАУЧНЫЕ РАБОТЫ
 
 
ВГАВТ
с. 30-31
Минеев В.И., Шишкина М.А. Об экономической оценке конкурентоспособности новых транспортных средств
 
МГАВТ
с. 38-39.
Рачков Е.В. Имитационная система для оценки технического состояния роликоопор ленточных конвейеров
 
с. 39-41.
Зябров В.А., Косыгин И.А., Лопатин И.Н. Обзор методов диагностирования технического состояния судовых дизелей
 
с. 41-44.
Почаев Ю.А. Резервы эффективности транспортных перевозок
 
с. 44-46.
Гончаревич И.Ф., Четвертухин Н.В. О повышении надежности портовых роторных заборщиков  
 
ВГАВТ
с. 47-50.
Крайнова В.В. Ответственность и полномочия капитана по управлению затратами судна
 
с. 50-54.
Коваль О.И. Содержательный компонент модели профессионально ориентированного обучения иностранному языку студентов вузов водного транспорта
 
ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
с. 54-56.
Резниченко В.В. О современных покрытиях для корпуса и винтов судна
 
Стр. 57 АННОТАЦИИ НАУЧНЫХ РАБОТ
 

 
ПОСЛЕ ВАХТЫ
 
О музее морского флота
 
Истинное призвание